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Bausatz für ein Abluftsystem
zur ständigen Entfernung von Corona-Viren:
Besonders bei Taxis oder Kleinbussen der Personenbeförderung ist für die Fahrer der Schutz vor einer Ansteckung mit den Corona-Viren äußerst wichtig: Denn bei einer Ansteckung fällt der Fahrer durch Quarantäne oder durch Erkrankung aus.
Aber auch die Fahrgäste selbst werden durch dieses Abluftsystem wirksam geschützt. Und bei Privat-PKW werden sowohl der Fahrer als die Mitfahrenden gegenseitig geschützt – man nimmt ja auch mal Freunde der Kinder mit usw.

Als eigentlich wichtigste Maßnahme zur Vorbeugung gegen eine Corona-Infektion in geschlossenen Räumen wird einhellig von allen Experten und Behörden erklärt, dass neben dem Abstandhalten die regelmäßige bzw. dauerhafte Lüftung des Raumes das Wichtigste sei.
Ein PKW oder Kleinbus oder ein Bus ist ein sehr enger, geschlossener Raum, in dem man gar nicht ausweichen und Abstand halten kann.
Eine Lüftung ist schwierig; es gibt ja Bereiche, die von der Lüftung kaum erreicht werden; dazu kommt, dass Lüftung auch eine Verwirbelung und damit eine räumliche Verbreitung der Viren schafft.
Auch Trennscheiben bieten nur mangelhaften Schutz, da sie durch Luftströmungen umgangen werden können. Auch die Wirkung einer Impfung – ob man selbst geschützt ist, ob man andere doch noch anstecken kann usw. – ist noch nicht richtig abgeklärt.
Aber mit diesem Abluftsystem hier wird die ausgeatmete und evt. mit Viren durchsetzte Luft aus aus dem Fahrzeug tatsächlich entfernt.
Der Bausatz für dieses System ist eine leicht anzubringende Installation, die eigentlich für jeden sogar selbst möglich ist.
Mit diesem Bausatz kann jedes Fahrzeug nachträglich ausgerüstet werden.
Zwar sind die heutigen Klimaanlagen in den Fahrzeugen sehr effizient – aber diese Klimaanlagen verteilen die Luft sehr stark; eine Absaugung nach oben – und nur die Absaugung nach oben in der Nähe der Köpfe der Fahrgäste ist zur Entfernung der Corona-Viren sinnvoll – aber findet nicht statt. Im PKW ist es meist nur eine Luftzufuhr, die dann zu einer Verwirbelung, also zu einer noch größeren Verteilung der Viren führt; in Bussen ist eine Luftabsaugung heutzutage vorgesehen, aber diese ist im Fußraum, und zieht also die Viren ungeordnet an mit der Gefahr der Infektion von anderen Fahrgästen.
Der Bausatz kann z.B. bei einem Privat-Pkw für die beiden vorderen Sitze ausgelegt sein; oder bei einem Taxi oder Sammeltaxi für drei Sitze hinten und den Fahrer, oder bei einem Kleinbus oder einem Schulbus durchgängig mittig von vorne bis hinten, usw. Siehe die grobe Skizze der Installation hier für die drei Beispiele:
Beispiel bei PKW (Taxi), Kleinbus Bus
Der Bausatz für diese Installation ist einfach gehalten und umfaßt alle nötigen Bauteile.
Die Absaugschläuche werden an der Decke des Fahrzeugs befestigt: Dazu werden Schnüre z.B. oben an den Kopfstützen der Vordersitze oder an anderen geeigneten Haltepunkten im Bereich oberhalb vor den Köpfen der Fahrgäste gespannt. An dieser Aufhängung werden die Absaugschläuche durch Kabelbinder fest befestigt.
Die Absaugschläuche sind durchgängig mit kleinen Löchern versehen und nehmen so die Umgebungsluft, die durch den kräftigen Lüfter angesaugt wird, auf.
Bei PKW und Kleinbus ist bei den Sitzplätzen der Fahrgäste, direkt vor dem Kopf des Fahrgastes, ist zusätzlich ein Ansaugstutzen, so dass die ausgeatmete Luft massiv angesaugt wird. Bei dem größeren Bus wird der Absaugschlauch im Mittelgang angebracht mit Ansaugstutzen abwechselnd zu jeder Seite hin.
Die Absaugschläuche haben eine transportbedingte Krümmung. Der Absaugschlauch wird je nach Fahrzeug in der Länge von 5m, 10m bzw. 2x10 m geliefert.
Der Absaugschlauch kann leicht in der Länge, die für die einzelnen Abschnitte nach dem speziellen Fahrzeug und Bedarf benötigen werden, abgesägt werden.
Je nach individuellem Bedarf werden dann Ansaugstutzen oder Verbindungsstücke eingebracht.
Durch den Lüfter, der in den Absaugschlauch integriert ist, wird die Luft durch dieses System angesaugt und ins Freie befördert. Die Absaugkraft sind bei PKW ca. 200 l/min, bei Kleinbus ca. 300 l/min, bei Bus ca. 800 l/min.
Lüfter, Absaugschläuche, Ansaugstutzen und Verbindungsstück werden jeweils durch Steckverbindung miteinander verbunden.
Der Lüfter (12 V) wird durch einen Adapter mit dem Zigarettenanzünder des Autos verbunden. Der Lüfter soll nahe eines Fensters, das geöffnet werden kann, angebracht werden. Der Absaugschlauch wird dann durch dieses Fenster ins Freie geführt; er kann bei Nicht-Bedarf in die Räume zurückgenommen werden, so dass das Fenster geschlossen wird. Die Zuluft erfolgt über die Belüftung des Autos.

Die Befestigung des Ansaugschlauches mit zwei Ansaugstutzen an einer Schnur.
Der Bausatz kostet inkl. MWST und Versand
€ 259,- für PKW € 369,- für Kleinbus € 549,- für Bus
Der Bausatz besteht aus:
Bausatz „PKW“ Bausatz „Kleinbus“ Bausatz „Bus“
1 |
Lüfter 12 V mit |
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1 |
Lüfter 12 V mit Netzteil |
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1 |
Lüfter 24 V mit Netzteil |
1 |
Adapter für Zigarettenanzünder |
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1 |
Adapter für Zigarettenanzünder mit Kabel 3 m |
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1 |
Adapter für Zigarettenanzünder mit Kabel 3 m |
1 x |
flexibler Absaugschlauch |
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1 x 10 m |
flexibler Absaugschlauch |
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3 x |
flexibler Absaugschlauch |
5 |
Ansaugstutzen |
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10 |
Ansaugstutzen |
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20 |
Ansaugstutzen |
4 |
Steckverbindungen |
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6 |
Steckverbindungen |
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6 |
Steckverbindungen |
15 |
Kabelbinder) |
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20 |
Kabelbinder) |
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50 |
Kabelbinder) |
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Heft „Handreichung Corona-Pandemie“ |
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